Ставки на Формулу 1 не слишком распространены в мире букмекерских контор. Если с футболом так или иначе связаны 4/5 игроков на ставках, то с автомобильными гонками – едва ли три процента.
Отчасти это связано с тем, что Формула 1 слишком отличается от большинства других видов спорта. Гонки проводятся в нескольких странах на пяти континентах. Соответственно, один и тот же пилот имеет разные шансы на выигрыш трассы на разных этапах. Некоторые гонщики предпочитают работать с медленными автотрассами в черте города, другие – быстрые автодромы. На большинстве трасс болиды движутся по часовой стрелке, однако на трассах «Марина-Бэй» в Сингапуре и «Яс-Марина» в Дубае болиды движутся против часовой стрелки.
На успех пилота может повлиять все, что угодно. В Шанхае и Бахрейне ширина гоночной трассы достигает 20 метров, что открывает огромные возможности для маневрирования и атак. В других местах не всегда получается даже обогнать соперника.
Свои корректировки могут внести погодные условия. Некоторые пилоты отлично действуют в дождливую погоду, и пользуются этим, чтобы опередить конкурентов. К примеру, дождей следует ожидать на Гран-при в Бельгии.
Еще нюанс – технические особенности болида. Например, шины. Несколько лет назад пилоты активно жаловались на высокий износ шин, после чего организатор гонок ввел соответствующие изменения.
Отдельной строкой идет регламент сезона. Как следует из названия, он меняется каждый сезон, и именно от него зависит, будут ли работать старые игровые стратегии. Изменения могут касаться перехода на новые двигатели, ограничений на расход топлива и т.д. К примеру, уменьшение количества расходуемого топлива до 100 литров за гонку (на 60 процентов меньше, чем разрешалось ранее) привело к изменению гоночной стратегии. Пилоты должны либо наращивать скорость в начале гонки, и затем экономить топливо, либо чуть отстать на старте и наверстывать упущенное во второй половине гонки.
Голландская стратегия ставок
Перед тем, как делать ставки на Формулу 1, стоит определиться с тем, на что вы хотите ставить. Можно сравнивать пары гонщиков. В данном случае работают принципы, аналогичные прочим видам спорта: выбираются два исхода (победа одного из гонщиков), игрок делает выбор.
В аутрайтах, где игрок должен сделать прогноз на победителя гонки (квалификации) или расстановку пилотов на призовых местах, можно использовать голландскую стратегию ставок на Формулу 1.
Суть голландской стратегии состоит в том, что игрок набирает пул гонщиков, которые потенциально могут стать победителями гонки на определенном этапе, и делает на каждого из них ставку таким образом, чтобы общая поставленная сумма не превысила размер минимального выигрыша. По такому принципу рассчитывается сумма ставки на каждого отдельного гонщика. Благодаря тому, что коэффициенты на победу в большинстве гонок стартуют с 3.00, можно поставить на нескольких пилотов и увеличить шансы на победу. В теории, по данной стратегии можно поставить на победу десятка гонщиков, и практически гарантировать себе победу. Главное – выполнить несколько условий:
Выбрать всех пилотов, которые могут выиграть Гран-При.
Грамотно распределить банк между ставками на победу всех пилотов таким образом, чтобы победа любого пилота гарантировала возврат банка и некоторую прибыль.
Выбрать правильную букмекерскую контору. Она должна предлагать достаточно высокие коэффициенты, в противном случае вам придется ограничиться ставкой на пару гонщиков. Можно открыть счета в нескольких конторах и заключать пари в той, которая предлагает на данный исход максимальный коэффициент.
Наряду с Формулой 1, голландская стратегия ставок может применяться в ставках на собачьи бега, лошадиные скачки и т.д. Главное в каждом случае – правильно подобрать коэффициенты и рассчитать суммы ставок.
Стратегия Commandos
Еще одна популярная стратегия ставок на Формулу 1 называется Commandos. В году проходит порядка двадцати Гран-При, в каждом из которых участвует 20-25 гонщиков из 10-12 команд. Делаем ставки на команды.
Стратегия Commandos – это несколько модифицированный догон. В каждой гонке есть фавориты и аутсайдеры. По этой стратегии в каждой гонке делается ставка на лидера. Если фаворит проигрывает в первой гонке, игрок увеличивает сумму ставки так, чтобы отбить потери и получить какую-то прибыль, и делает ставку на победу этой же команды в следующей гонке. При достаточно высоких коэффициентах (к примеру, кэф 4.00 в гонках – не редкость), увеличивать сумму во второй же ставке не обязательно.
Для реализации услуг и функций нашего сайта, а также для сбора данных о том, как посетители взаимодействуют с ним, мы применяем в том числе и файлы cookie. Нажимая «Принять», вы соглашаетесь с использованием нами таких инструментов.
Подробнее